中國(guó)食品報(bào)四川訊 2400輛新能源汽車，將為城市綠色發(fā)展作出怎樣的貢獻(xiàn)?根據(jù)成都市新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析顯示，自2018年初至今已接入的2400輛新能源汽車?yán)塾?jì)行駛4073萬(wàn)公里，累計(jì)節(jié)省燃油519萬(wàn)升，減少二氧化碳排放量約1.25萬(wàn)噸，相當(dāng)于在成都市植樹1.31萬(wàn)棵。

成都高新區(qū)某商業(yè)區(qū)的充電樁

　　該平臺(tái)的功能不止于此，無(wú)論是企業(yè)還是市民，都有望從平臺(tái)受益——該平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、分析新能源汽車運(yùn)行狀況、零部件損壞、充電樁分布等數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)產(chǎn)能調(diào)整、技術(shù)改進(jìn)、精準(zhǔn)充電設(shè)施投放;還能為新能源汽車駕駛者提供充電、路況信息等服務(wù)，便利市民出行。

　　日前，記者走進(jìn)位于成都高新區(qū)的成都市大數(shù)據(jù)股份有限公司，探訪由該公司打造的全國(guó)首個(gè)“車樁一體化”大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

　　不用重復(fù)交押金

　　一個(gè)APP“搞定”充電

　　“平臺(tái)匯聚相關(guān)部門產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、新能源汽車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、充電設(shè)施運(yùn)行狀況等，是基于匯總整合成都市新能源汽車及充電設(shè)施數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)的統(tǒng)一平臺(tái)，服務(wù)于政府、民生和產(chǎn)業(yè)，希望助推新能源汽車快速發(fā)展。” 成都市大數(shù)據(jù)股份有限公司總經(jīng)理顧勤告訴記者。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)看到，該平臺(tái)已進(jìn)入測(cè)試聯(lián)調(diào)階段，在平臺(tái)上，成都市新能源汽車數(shù)量和增幅、車型排位、充電樁區(qū)域分布、充電設(shè)施企業(yè)排位等數(shù)據(jù)一應(yīng)俱全。除了整體圖表，平臺(tái)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)新能源汽車和充電樁運(yùn)行情況。在監(jiān)控大屏上，隨著畫面切換，可以看到現(xiàn)已接入的充電樁點(diǎn)位不斷閃爍，無(wú)論是使用中的或長(zhǎng)期離線空閑的，都一目了然。目前，平臺(tái)已經(jīng)接入充電設(shè)施4500個(gè)。

　　而打開成都地圖，則分布著密密麻麻的車輛，平臺(tái)目前已接入全市新能源汽車2400輛，分為灰色、綠色、藍(lán)色，不同顏色代表不同車況，或在運(yùn)行，或在休息，或處于離線狀態(tài)。點(diǎn)開任意一輛車，都能看到具體行駛狀態(tài)和路線，如果車輛發(fā)生任何狀況，還能實(shí)時(shí)自動(dòng)發(fā)出一二三級(jí)警報(bào)。

成都市新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)

　　作為全國(guó)首個(gè)“車樁一體化”大數(shù)據(jù)平臺(tái)，該平臺(tái)打通數(shù)據(jù)孤島，形成了全市統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。開新能源汽車，半路沒(méi)電了，最近的充電樁在哪里?市民擔(dān)心的這些新能源汽車難題，也將通過(guò)該平臺(tái)破解。通過(guò)整合全市充電設(shè)施位置和狀態(tài)數(shù)據(jù)，平臺(tái)為全市新能源汽車用戶提供統(tǒng)一充電服務(wù)。平臺(tái)正式上線后，用戶只需要下載一個(gè)APP，就可以看到所有充電樁位置，通過(guò)導(dǎo)航前往充電，免去了以往需要下載多家不同服務(wù)商APP和充值多份押金的困擾。

　　“大數(shù)據(jù)+交通”

　　服務(wù)政府、民生和產(chǎn)業(yè)

　　近年來(lái)，新能源汽車作為治理環(huán)境、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，獲得各方高度關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年一季度，成都市已累計(jì)推廣新能源汽車4.32萬(wàn)輛，建設(shè)充電設(shè)施1.06萬(wàn)個(gè)。

　　根據(jù)20日當(dāng)天平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析顯示，自2018年初至今，已接入的2400輛新能源汽車?yán)塾?jì)行駛4073萬(wàn)公里，累計(jì)節(jié)省燃油519萬(wàn)升，減少二氧化碳排放量約1.25萬(wàn)噸，相當(dāng)于在成都市植樹1.31萬(wàn)棵。“這些數(shù)據(jù)的分析是未來(lái)我們的一項(xiàng)重要工作和嘗試。未來(lái)每一輛新能源汽車減少了多少碳排放，用戶是可以獲得相應(yīng)的政府補(bǔ)貼的。”顧勤告訴記者。

　　據(jù)介紹，作為定位為服務(wù)政府、企業(yè)及百姓的公益性平臺(tái)，平臺(tái)在搭建初期就對(duì)車樁數(shù)據(jù)模型進(jìn)行了深度地研究和設(shè)計(jì)，通過(guò)“大數(shù)據(jù)+交通”新模式，結(jié)合車輛行駛區(qū)域熱度和交通路況信息，研究駕駛員出行行為及充電習(xí)慣，通過(guò)全市場(chǎng)站忙閑狀態(tài)，分析充電樁供需平衡關(guān)系，為政府主管部門緩解交通擁堵、引導(dǎo)充電設(shè)施建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐。除政府所需的管理功能外，大數(shù)據(jù)公司將平臺(tái)工作重心放在大數(shù)據(jù)分析及便民服務(wù)方面，通過(guò)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，為企業(yè)帶來(lái)增值服務(wù)，同時(shí)還將在充電服務(wù)方面為市民帶來(lái)便利，讓老百姓真正體會(huì)新能源汽車的優(yōu)勢(shì)和便捷。

　　顧勤透露，平臺(tái)正式上線運(yùn)營(yíng)后，將在新能源汽車及充電設(shè)施運(yùn)行安全、交通擁堵治理、市民便捷出行等方面進(jìn)一步開展大數(shù)據(jù)分析研究，未來(lái)平臺(tái)還將有更多想象空間。（記者 向晨晨 攝影 許少峰） （中國(guó)食品網(wǎng)轉(zhuǎn)載發(fā)布）