京東要開1000家線下生鮮超市

　　在騰訊入股永輝超市后，永輝旗下的“超級物種”成為盒馬鮮生的對標實體。對于這一明確的“挑戰(zhàn)”信號，阿里巴巴集團副總裁、盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅在接受記者采訪時坦言，2018年可能是新零售的“巨頭之戰(zhàn)”，現(xiàn)在有一大幫“狼”在后面追著盒馬。

　　在騰訊之后，又一匹“狼”來了。京東打造的首家線下生鮮超市7FRESH在北京開業(yè)，在這之前的一天，盒馬鮮生剛剛發(fā)布擴張戰(zhàn)略，要在北京開30家門店，實現(xiàn)全城覆蓋。據(jù)京東集團副總裁、7FRESH總裁王笑松介紹，現(xiàn)在人、貨、場的概念正在發(fā)生巨大的變化，在未來3到5年，7FRESH也將在全國鋪設超過1000家門店。

　　從店面布置來看，在7FRESH的商品構成中，生鮮產(chǎn)品占比約為75%。京東方面表示，7FRESH的餐飲區(qū)被一分為二，根據(jù)口味、料理方式的不同辟出了東方餐飲區(qū)、西方餐飲區(qū)，分置于超市公共區(qū)域的兩側。7FRESH的另一大特色便是提供現(xiàn)場加工的即食服務，消費者將挑選好的食材交給餐飲區(qū)加工人員，并指定烹飪方法。據(jù)體驗，這也是7FRESH與盒馬鮮生十分相似的地方。

　　據(jù)觀察，無論是京東7FRESH還是盒馬鮮生，電商交出的答卷和傳統(tǒng)生鮮超市不一樣的地方，主要集中在分發(fā)環(huán)節(jié)。目前，7FRESH的揀貨區(qū)劃分為雜百區(qū)、果蔬區(qū)、海鮮區(qū)與大后倉，為了加快揀貨員的揀貨效率，7FRESH在店內應用了一套完整的揀貨邏輯。比如，有用戶使用App下單成功后，這套邏輯算法便會迅速生成一個最優(yōu)路線的揀貨方案，讓揀貨員可以用最少的跑動完成全部貨物的揀取，這也是京東在智慧物流研發(fā)中一直在推動的路徑優(yōu)化實踐案例。另外，依托于京東大數(shù)據(jù)，7FRESH還自建有一套智能補貨系統(tǒng)，該系統(tǒng)能準確預測出可能缺貨的時間段并提早做出應對。

　　生鮮供應鏈和物流是比拼重點

　　對于生鮮電商的難點，業(yè)內認為除了時效保鮮外，還有一個原因在于供應鏈條過長，產(chǎn)業(yè)鏈無比復雜。對于保鮮問題，盒馬和7FRESH都采用了“懸掛鏈”技術，從商品打包到上傳懸掛鏈，訂單產(chǎn)品在5分鐘內即可送至配送員手中，一旦單量過多導致7FRESH的自有配送無法滿足時效性時，“懸掛鏈”還會將訂單快速同步給京東配送、達達眾包，多系統(tǒng)并行，確保配送時效。

　　對于后一個問題，讓電商自建倉庫的成本過高，電商顯然無法與傳統(tǒng)超市比拼，騰訊入股永輝超級物種很大程度上也是相中了永輝超市在生鮮供應鏈上的優(yōu)勢。電商進入生鮮領域需要和已經(jīng)非常成熟的農(nóng)產(chǎn)品供銷通路來競爭，生鮮電商一開始的競爭著眼點在于通過優(yōu)質的符合快節(jié)奏城市生活的年輕白領的服務來占領市場，但由于生鮮的特許，在產(chǎn)品層面做出差異比較困難。隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局，在歷經(jīng)洗牌期后逐漸進入轉型升級的成長期，大量中小型生鮮電商經(jīng)歷倒閉或被并購，供應鏈、物流建設成為“幸存者”站穩(wěn)市場的比拼重點。

　　艾瑞咨詢公司近日發(fā)布的《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費洞察報告》指出，2017年，中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長59.7%。與此同時，隨著行業(yè)的發(fā)展，眾多生鮮電商平臺開始加碼生鮮供應鏈及物流等基礎建設，并謀求多種創(chuàng)新模式以打造核心競爭力。

　　供應鏈能力是生鮮電商企業(yè)降低成本、提高效率、保障商品優(yōu)質穩(wěn)定的關鍵，而生鮮保質期短、易損耗的特征又使得冷鏈物流在生鮮的運輸和配送中尤為重要。報告顯示，各大生鮮電商平臺向供應鏈的布局越來越深。如京東自營生鮮配送已覆蓋300多個城市，在220個城市可48小時內送達；易果生鮮的安鮮達冷鏈體系自配服務則支持北上廣深等20個大城市，輔以第三方物流可覆蓋全國310個城市。

　　天天果園創(chuàng)始人王偉在接受記者采訪時指出，生鮮在前幾年都是很冷清的行業(yè)，直到2014年有巨頭進來才開始慢慢熱起來。在中國創(chuàng)業(yè)，所有行業(yè)的巨頭都會進去，這是一個不可逆轉的趨勢。“但是，這個市場仍然在培育期，要打通線上線下還是需要資本的催化，我們不缺資金，還是希望保持獨立的發(fā)展。”

　　新零售門店流量轉化是關鍵

　　和已經(jīng)發(fā)展了一年多的盒馬鮮生相比，京東7FRESH在速度上已經(jīng)滯后。盒馬已在7個城市開了25家門店，還計劃于2018年在武漢、成都、廣州、福州等主要二線城市開店布點，而7FRESH才剛剛開業(yè)。對此，業(yè)內人士指出，這并不意味著后入局者的紅利窗口已經(jīng)關閉，以三公里為半徑的話，一線城市還未到競爭紅海，還有大片的二線城市尚待挖掘，先發(fā)優(yōu)勢并不是絕對優(yōu)勢。

　　零售行業(yè)專家莊帥指出，阿里系的零售模式是“中心化”的，通過為商家提供流量平臺，創(chuàng)新營銷方式以及技術解決方案，將大量的商家集中到自己平臺上，“無人零售”“三通體系”都是這一模式下的產(chǎn)物，而京東在生鮮配送上的資本又比盒馬雄厚，短時間內兩者的競爭看不出效果。

　　據(jù)了解，新開業(yè)期間，給出誘人的折扣力度是7Fresh主要吸引客流的方式，很多爆款商品優(yōu)惠力度低于市場零售價。以爆款進口海鮮為例，450—500克的波士頓龍蝦售價為每只59元，而該類同款商品在盒馬鮮生App上顯示的售價為每只68元。中國食品網(wǎng)

　　1月8日，盒馬鮮生CEO侯毅在朋友圈表示，7Fresh是在用當年3C的燒錢方式來運作新零售，并將這種做法形容為是“電商野蠻人”的行徑。同時，侯毅稱，7Fresh的做法勢必損害周邊如亦莊山姆店的利益，而盒馬對此也只有跟進。中國食品網(wǎng)

　　業(yè)內人士表示，新零售門店如何盡可能將流量在店內轉化，依靠差異化培養(yǎng)忠實顧客至關重要。而要啃下生鮮這一塊硬骨頭，電商就必須夯實自己的供應鏈實力，更低成本的辦法是選擇和優(yōu)勢品牌進行戰(zhàn)略合作。中國食品網(wǎng)

　　據(jù)了解，近期，天然旗下消費品牌安佳與阿里旗下盒馬鮮生達成戰(zhàn)略合作，并推出名為“盒馬-安佳”的日日鮮鮮牛奶品牌，這是傳統(tǒng)乳品企業(yè)的一次新嘗試，也是盒馬鮮生在供應鏈的又一次拓進。業(yè)內人士指出，生鮮電商發(fā)展自有品牌是必然的趨勢，只有將供應鏈掌握在自己的手中，才能掌握話語權。（來源：南方日報  彭穎）